【三亚】【本地】桥梁护栏灯光护栏合作共赢
目前钢坯暂稳运行,成本支撑高位,但鉴于期螺转弱,现货市场操盘情绪不佳,现阶段还未到实质性需求旺季,下游采购力度依旧疲软,市场观望情绪渐浓,整体成交表现一般,预计明日带钢价格或稳中偏弱。昨黑色系期螺日盘持绿震荡,市场操作心态多显观望,目前本地下游成品材市场氛围偏弱, 成交节奏放缓,市场对高位资源出现排斥现象,但碍于坯厂方面成本压力仍在,顼计短期钢坯价格持稳运行。当前桥梁护栏行业仍处于淡旺季交替的关键节点。国泰君安认为,各上市钢企陆续发布今年中报业绩,业绩普遍超市场预期,桥梁护栏板块业绩优、估值低,竞争格局持续改善,桥梁护栏供需格局不断改善,钢企下半年盈利有望进一步提升
其实,桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是最主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线最主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁最外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。桥梁护栏标准规范及作用护栏安全问题为什么容易被忽视?长期以来,我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全,在这方面还有很大的提升空间,有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全,比如万一有车辆撞上灯杆,他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车,以保证人的安全。
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