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让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。 操作阀门时，如发现操作过于费劲，应分析原因，不能强行操作。若填料太紧，可适当放松; 如阀杆歪斜，应通知维修人员修理。高温闸阀，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难，如必须在此时开启，可将阀盖上的轴承压盖拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后转动手轮。 操作高压阀门时，由于高压阀门管路压力甚高，在开车时，阀门前后压差很大，因此操作须十分仔细，开启时要慢慢逐渐打开。先稍稍打开一点，使高压流体慢慢充满阀后管路，等前后压力接近时，要按规定流量调大阀门开度。如系统带有旁通阀，开启主阀前应先打开旁通阀，等前后压力接近平衡时，再打开主管道上的大型高压阀门。 楔式闸阀与截止阀只做全开或全闭用，不允许做调节和节流用，以免冲蚀造成密封失效或缩短阀门使用寿命。 安装前请确认产品的性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔擦洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质，未清洗前不能关闭蝶板以免损坏密封圈
美蝶阀业有限公司一直坚持“科学技术是主要生产力”的指导方针，不断探寻、研究、改进生产工艺，推出更具市场竞争力的高质量 气动球阀、产品，满足不同客户的多样化需求。在生产过程中实现了全封闭、无粉尘的自动化控制，减少了中间污染环节，确保了 气动球阀、产品质量的稳定，有效地改善了环境。
气动气动球阀主体
蝶阀体是气动气动球阀的主要组成部件之一，其主要材料有灰铁、球铁、铸钢、不锈钢等，根据不同的工作条件和压力等级，采用不同的材料和加工方法。一般压力等级为中低压时，阀体采用工艺选择铸造。当压力级别为中高压时，采用阀体工艺选择锻造。
二、气动气动球阀阀门板
气动气动球阀的阀门板又称蝶板，气动气动球阀它通过阀板的运动来控制管道中介质的流动。常用的阀片材料有灰口铸铁、球墨铸铁、碳钢、不锈钢。
三、气动气动球阀阀门杆件
阀门杆件是装在阀体上，连接阀板和驱动装置的一个部件，它在驱动装置的作用下，直接带动阀板运动，从而实现蝶阀的启闭和调节。常用的杆件材料有不锈钢，碳素钢，合金钢。
四、气动气动球阀阀座
阀座又称气动气动球阀的阀体密封面，是蝶阀阀体通道的密封部分，其材质可分为软密封和硬密封。软性密封阀座材料为橡胶(天然、NBR、EPDM、硅橡胶、氟橡胶)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龙)。
气动阀门厂告诉你，气动阀门如果内漏该怎么办呢？如何对气动阀门进行排查呢？内漏问题严重威胁着装置的正常运行，而且运行中的阀门又很难发现是否有内漏，调查结果显示各石化企业使用的阀门不同程度的存在着内漏问题。
其原因有阀板、阀座的密封面材质不符合使用要求，加工精度不够，闸阀的阀板、阀座的楔角不匹配、密封面宽窄不一，吻合度差，关不死等因素。
密封面材料代号Y应该是指密封副中硬度相对较软的密封面材料，所对应的另一密封面材料显然也至少应为硬质合金，而实际上有的阀门只在其中一个密封面上堆焊硬质合金，而另一个密封面却是碳钢的本体材料，投入使用后时间不长就因磨损出现内漏现象。
又如某管道系统选用了对夹式蝶阀，阀座密封材料采用聚四氟乙烯。从使用工况来看，要求并不高，都是常温常压，但在试运行过程中发现为数不少的阀门关不严，内漏严重，以至于无法正常使用，然后须要替换成闸阀。拆下来检查发现，关闭状态下的阀板与阀座有很大的间隙，还会透光。
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